１７スコーピオンＤＣの一番の魅力。
それは、とにかく飛距離が出るということ。
前作のスコーピオンＤＣはバックラッシュはしないけど、ブレーキがかかりすぎて飛距離が出ないのがネックでした。
だけど、リニューアルした１７スコーピオンは１５メタニウムＤＣのブレーキシステムを採用しているので飛距離は約束してくれます。
そんな１７スコーピオンＤＣについて解説していきます。
１５メタニウムのＤＣブレーキを搭載
これってかなりすごいことです。
１５メタニウムＤＣって、ＤＣブレーキの恩恵によって安定して飛距離を出すことができます。
そのブレーキシステムを１７スコーピオンには搭載されています。
それでいてコスパに優れている。
楽天なんかで実売価格をみると、大体２５０００円前後。
ＤＣモデルを２万円台で買えるって相当すごいです。
剛性があるのもうれしい
スコーピオンシリーズで何気に個人的に気に入っているところ。
それは剛性があることです。
スコーピオンって学生を中心に愛用されるからとにかくヘビーユーザーが多い。
タックル１つでなんでもやってしまう。
そして、学校帰りと学校前でガンガン釣りをする。
そういった学生のヘビーユーザーでも安心して使えるのがうれしいところです。
スペックはどうなっているのか？
気になるスペックは以下のとおり。
自重２１５ｇ
ギア比は６．３と７．２
糸巻き量は１４ポンド１００ｍ
まあ簡単なスペック紹介ですが、癖がなくてバーサタイルに使えるベイトリールということは一目瞭然ですね。
まとめ
１５メタニウムＤＣのブレーキシステムを搭載しているということで注目を浴びた１７スコーピオンＤＣ。
バスを釣るだけなら１７スコーピオンＤＣで必要以上の性能が備わっていますが、マイクロモジュールギアの巻き心地を体感したい人は１５メタニウムＤＣですね。